Le train des mouettes...

Publié le 4 août 2025 par l'Univers d'Erika

Le Train des Mouettes est un train à vapeur qui circule de Saujon à La Tremblade en faisant une halte à Mornac sur Seudre et Chaillevette en Charente Maritime.

Un peu d'histoire :

La ligne ferroviaire sur laquelle le Train des Mouettes circule a été ouverte le 24 juin 1876, et créé par la Compagnie de la Seudre, du nom du fleuve "La Seudre" qui relie Saujon à La Tremblade. Le train parcourt 21 kms et franchit 69 passages à niveau. La vitesse moyenne est de 30km/h, ainsi, on a le temps d'observer le paysage. Le trajet aller simple dure environ 1h15.

Entre Saujon et La Tremblade, vous passez dans 6 gares : Fontbedeau (pas d’arrêt), Mornac sur Seudre (5 min. d’arrêt), Chaillevette (5 min. d’arrêt), Arvert, Étaules (pas d'arrêt). Puis, c'est l'arrivée à La Tremblade.

Je connaissais le parcours pour l'avoir fait il y a une dizaine d'années... Dans mon souvenir, la balade était plus agréable car moins de constructions le long du parcours ! Beaucoup de maisons avec piscines...

Nous sommes partis de La Tremblade avec la locomotive Diesel et arrivés à Chaillevette, nous avons continué le voyage avec la locomotive à vapeur. Cette fois, nous avons décidé de ne pas faire le parcours entier, mais plutôt de faire une halte déjeuner et visiter le village de Mornac sur Seudre. Pas de regret de ce côté là car nous avons très bien déjeuné et flâner dans les ruelles de ce village classé "Plus beau village de France" est très agréable. Le temps était incertain, ciel gris et même de la pluie à l'aller... Pas simple pour apercevoir La Seudre et le clocher de Marennes !

Un clic sur l'image pour afficher plus de détails !

Une arrivée à la Tremblade intéressante avec la proposition de venir profiter du changement de la locomotive afin qu'elle puisse repartir direction Chaillevette...

Pour info : Contrairement aux locomotives diesel, qui démarrent comme une voiture, les locomotives à vapeur nécessitent une longue mise en pression. Il faut que leur énorme masse chauffe uniformément pour éviter les dilatations destructrices. Les bénévoles doivent venir 4 heures avant le départ pour allumer le feu dans la chaudière et l’alimenter doucement en bois puis en charbon pour faire monter la température progressivement. Lorsque la température est uniforme et que la pression de vapeur atteint 11 bars, on peut enfin demander de la puissance de traction. C’est pourquoi les locomotives à vapeur ne peuvent être mises en tête des trains qu’à partir de 11h00 le matin. De même, le soir, il faut laisser tomber le feu et les nettoyer avant de pouvoir rentrer chez soi… Elles sont donc arrêtées à partir de 17h00.

Quelques wagons et locomotives sont exposées à La Tremblade dont un wagon de la poste transformé en boutique et salle d'exposition sur l'histoire du courrier postal.

Mais aussi un clin d’œil au train restaurant "Seudre Océan Express". Une expérience gastronomique bien tentante je dois dire !!!

En attendant la suite de notre escale à Mornac sur Seudre, je vous laisse avec la p'tite page du restaurant où nous avons déjeuné...